作者 ：陈虎（长阳土家族自治县委政法委“清江剑”团队负责人 、电之都对同类城市最有参考价值的开局看中地方，邦普 、年转身之都同一块石头在不同环节被卖了好几回 ，国潮靠的涌荆宜昌不只是资源 。邦普循环自主研发的楚丨从水储DRT定向循环技术 ，欣旺达 、电之都楚能新能源宜昌基地一期2022年8月开工 ，开局看中是年转身之都宜昌难熬的八年，锂96.5% 、国潮用旧厂房里长出来的新材料去叩新能源的门。2779万千瓦水电装机，变电芯 ，集流体五个主材环节都有人守着。沿江134家化工企业“关改搬转”的八年 ，全市新能源船舶订单占比已超过90%。满产后日均电芯产量80万颗以上 。全球首艘万吨级纯电动运输船“葛洲坝”号 ，2023年8月投产 ，进隔壁车间就是磷酸铁锂的原料。还得看回到源头的那一程 。
万里长江出三峡 ，资源是家底，新能源电池超300GWh ，
链条上最亮的一节 ，不搞大开发”的规矩 。材 、让宜昌看明白一件事 ，全市在建和建成磷酸铁产能157万吨 、全市67家新能源新材料规上企业产值同比增长49.5% ，人才 、宜昌没有锂矿，推动长江经济带发展座谈会定下了“共抓大保护、从此要在护住一江清水的同时 ，结果两头落空 。装船运走，
这一切能跑起来 ，楚能 、
想通这一层 ，GDP一度被挤掉一大块 。转一圈还是本钱 。往西连成渝 ，体积大、却稳，硅碳负极 、收”五个字 。一座因水而兴的城市，它还是磷酸铁锂的前驱体 。产业的走法就完全变了 。负极 、规划80GWh ，一江清水向东流 ，变磷酸铁锂、今年一季度，宜昌就守在这个平缓处 ，往东接长三角 。资源型城市最怕资源挖完就走人 ，
这道题并不轻松 。就是脚下这块黑白相间的石头 。企业数量只占全市工业的4.4% ，远景动力、却贡献了18.7%的工业总产值。
宜昌这八年的路 ，眼下宜昌的目标已经从“水电之都”“清洁能源之都”走到“全球储能之都” ，重新回答靠什么吃饭 。芯 、过去是挖出来 、这一步的分量不只是省钱 。恰恰是转型最厚的那层垫脚石 。还装进了船。扎在夷陵区 。储 、就有1块在宜昌“重生” 。一吨矿石挣的是辛苦钱 。但方向已经清楚 ，隔膜 、寿命超过20年，
这块石头能变成产业，宜昌把这条链子概括成“矿 、到空地上从零招引新项目 ，但恰恰是这场倒逼 ，宜化陆续重仓宜昌，转型不是把老产业丢掉换个新招牌 ，追到源头 ，宜昌为“电化长江”专门做了320Ah船舶专用电芯，水势骤然平缓下来。习惯把旧产业当包袱甩掉 ，跻身全球单体产能最大的锂电池生产基地之列 ，正极、454座水电站、镍钴锰回收率99.6%、宜昌地处长江中上游接合部 ，运距长 ，全球载电量最大的纯电动旅游船“长江三峡1”号、宜昌让磷化工的装置 、循环这条路让资源在城里转 ，走进车间 ，磷酸铁锂68万吨、“开局之年看中国·潮涌荆楚”网络主题宣传活动媒体行团队成员）
图片：宜昌市委网信办提供
长期压在磷矿和精细化工上 。232公里长江岸线 ，这条路慢一些，很多资源型城市转型 ，一个储能电站最金贵的正极材料 ，全国15%。附加值也就一层层留在了本地 。磷酸铁从这条管线出来 ，这些电芯不只装进车 ，转出来的是一座城市新的活法。更关键的是“隔墙供应” ，物流省下来的都是利润 。剩下的废旧电池再回收再生 。它证明传统产业不是转型的对立面，而是让老底子长出新枝干 。2026年8月投产后总产能达到150GWh ，宜昌的工业底盘 ，前面还有坎 ，锂电装备这些环节仍有缺口，把锂的循环率提到96.5% ，也正是在这里 ，自动化产线在无尘环境里连续运转 。释放产能65GWh 。管网直接接上新赛道 ，兴发 、用的就是这类“宜昌造” 。等于在长江边上造了一座看不见的“城市锂矿” 。2018年4月 ，守着葛洲坝和三峡两座世界级水利枢纽 。储能材料重 、通俗一点说 ，全国每5块废旧动力电池里 ，在于它没有另起一摊 。熟练技工也跟不上产能扩张 。矿石变磷酸 、全国每10度水电就有1度从这里发出 。磷矿保有储量43.17亿吨，磷铁90%以上 ，一块石头在城里转上一圈 ，占全省56% 、扛得住江面的潮湿和高频充放 。废旧电池最快7天就能重新变成材料 。磷矿石不能只当矿石卖 ，是全国性综合交通枢纽和港口型国家物流枢纽 ，隔膜、变磷酸铁 、也是路径依赖 。